是胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压的,直接安装在轮胎内部,与轮胎充气口相连,如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器,也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题,只能更换全新的配件。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则,适当进行调高0.2bar左右。夏天胎压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
胎压复位方法:首先打开点火开关,长按胎压监测复位按钮,听到“咚”的一声之后放开,胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据,自动清除原先的数据,最后仪表盘的故障灯熄灭,胎压复位就完成了。

加版奔驰gls450没有胎压监测原因是有时出现黄色误报警。
奔驰glc胎压监测在车上仪表盘看,glc原厂胎压监测属于间接式胎压监测系统,所以有时出现黄色误报警,但是红色报警出现时应该及时检查轮胎。
间接式胎压监测系统用汽车ABS刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数,如果其中一只轮胎胎压较低,这只轮胎的转动次数会和其它轮胎不同。如此采用ABS系统同样的传感器和感测信号,只要车内计算机在软件上作调整,便可以在行车电脑增加胎压报警信息。
12年奔驰ml350开着显示胎压传感器坏了,只能更换全新的配件。
胎压传感器是用来监测轮胎胎压的,直接安装在轮胎内部,与轮胎充气口相连,如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器,也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题,只能更换全新的配件。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则,适当进行调高0.2bar左右。夏天胎压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
胎压复位方法:首先打开点火开关,长按胎压监测复位按钮,听到“咚”的一声之后放开,胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据,自动清除原先的数据,最后仪表盘的故障灯熄灭,胎压复位就完成了。
